使用VICKERS威格士齒輪泵維修的4個(gè)方法
因我司在德國、美國都有自己的公司 ,專業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè),所以我司的技術(shù)人員都會(huì)輪流到國外廠家學(xué)習(xí)技術(shù)，以下是我司技術(shù)人員為大家介紹VICKERS威格士齒輪泵使用維修的4個(gè)方法,詳情如下:
1.VICKERS齒輪泵軸磨損后的維修
齒輪泵中軸的磨損主要是因?yàn)檩S兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復(fù)。如果軸磨損嚴(yán)重，則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經(jīng)粗、精車后，軸承部位要熱處理， 硬度為hrc60-65，然后再經(jīng)磨削，使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應(yīng)不大于0.63μm。
2.VICKERS齒輪泵泵體磨損后的維修
泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)更換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù)， 則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達(dá)到技術(shù)要求。
3.VICKERS齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修
齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%.平面度允差、端面對(duì)孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm。磨削后的表面粗糙度ra應(yīng)不大于1. 5μm。
4.VICKERS齒輪泵用滾針軸承的維修更換
泵中零件維修后，軸承滾針應(yīng)更換。對(duì)滾針要求是：全部滾針直徑的尺寸誤差不應(yīng)超過0.003mm，長度允差為0.1mm，與軸配合間隙應(yīng)在0.01mm左右;滾針裝配時(shí)要按數(shù)量要求充滿軸承殼內(nèi)，滾針間要相互平行布置。
美國VICKERS齒輪泵試驗(yàn)方案
可靠性試驗(yàn)包括試驗(yàn)室和現(xiàn)場(chǎng)兩種方式，可根據(jù)具體條件自選一種方式進(jìn)行試驗(yàn)。
*樣本試驗(yàn)---試驗(yàn)進(jìn)行到每臺(tái)投試泵都到了檢修壽命期為止。
不*樣本試驗(yàn)：
（1）定時(shí)截尾試驗(yàn)----試驗(yàn)進(jìn)行到試前規(guī)定的試驗(yàn)時(shí)間T*時(shí)就停止試驗(yàn)。
當(dāng)樣本量較大，尤其是實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)可選用定時(shí)截尾試驗(yàn)方案。
（2）定數(shù)截尾試驗(yàn)----試驗(yàn) 進(jìn)行到試前規(guī)定的失效數(shù)r就停止的試驗(yàn)當(dāng)
我們公司長期與VICKERS廠家保持合作關(guān)系，在我司訂購VICKERS的產(chǎn)品2-6周能到貨,我司可以自己報(bào)關(guān)進(jìn)口,在中間的流程節(jié)約了很多時(shí)間,每年采購的數(shù)量非常大,我們的訂單都會(huì)優(yōu)先安排,所以廠家交貨給我司也比其他家快,這樣下來我們的貨期就快很多,我司其他的歐美進(jìn)口品牌貨期也要快很多，有歐美品牌詢價(jià)的,不管什么產(chǎn)品都可以向我們咨詢!比如德國的優(yōu)勢(shì)品牌有：德國HAWE哈威，德國REXROTH力士樂，德國HYDAC賀德克，德國PILZ皮爾茲繼電器，德國IFM易福門傳感器，德國E+H恩德斯豪斯，德國海德漢HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感器，德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)。美國MAC電磁閥，美國NUMATICS紐曼蒂克，美國PARKER派克，美國VICKERS威格士。英國海隆諾冠NORGREN，意大利ATOS阿托斯等。詳情請(qǐng)致電。
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