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德國力士樂REXROTH柱塞泵震動原因說明
點擊次數(shù):1154 更新時間:2021-10-22 打印本頁面 返回

  德國力士樂REXROTH柱塞泵震動原因說明

  對于柱塞泵大家了解多少呢?REXROTH柱塞泵不知道你們知不知道。它是德國生產(chǎn)的。在供應現(xiàn)在很多行業(yè)都用上,因為它的價格便宜,壽命長,是一款性價比非常好的產(chǎn)品。我司是他們的長期合作伙伴,無論在價格還是貨期我司都比其他的貿(mào)易商有優(yōu)勢,歡迎廣大客戶找我咨詢!

  力士樂REXROTH柱塞泵的振動是由于供液不平穩(wěn),柱塞泵的壓力變化所引起的,通常表現(xiàn)為進出口管線的振動,而管線的振動是由壓力的波動引起的,壓力的波動又是由流量波動引起的。其關(guān)系表現(xiàn)為:流量波動→壓力波動→管線振動。

  1、供液不平穩(wěn)

  力士樂REXROTH柱塞泵通常,在沒有灌注泵(喂水泵或喂油泵)時,柱塞泵主要依靠與大罐 內(nèi)液體的壓力差來實現(xiàn)供液。因此,當罐內(nèi)液面逐漸下降時,柱塞泵會隨之出現(xiàn)供液不足,引起不同程度的振動。特別是大排量柱塞泵只有單一進口時,如果進口管線過長,且閘門及彎頭過多時,會增大液體的局部水頭損失,從而降低了泵的吸入能力,造成供液不平穩(wěn),引起振動。

  2、力士樂REXROTH柱塞泵的壓力變化對振動的影響

  力士樂REXROTH柱塞泵工作過程中,伴隨著流量周期性的變化,液體在流動過程中就有加速度和減速度,泵的吸入管線和排出管線就會產(chǎn)生周期性的振動。這就說明,柱塞泵液缸內(nèi)的壓力是不斷變化的,從而產(chǎn)生慣性力,引起泵內(nèi)及管線內(nèi)液體的壓力波動。為此,必須弄清楚壓力變化規(guī)律,以便采取必要的措施。由于柱塞泵的吸入過程和排出過程是交替進行的,兩個過程壓力變化也就*不同,故分別進行研究。

 ?。?)吸入過程中吸入壓力的變化 液體在從大罐經(jīng)吸入總管到達柱塞端面的過程中,吸入壓力受罐內(nèi)液面壓力或灌注泵出口壓力、吸入流道內(nèi)液流阻力及慣性水頭、吸入閥阻力等因素的影響。在吸入總管安裝吸入畜能器后,吸入壓力變化的曲線趨 于平滑,即意味著吸入壓力的波動幅度大大降低,這將利于泵的正常工作。

 ?。?)排出過程中排出壓力的變化 排出過程中,柱塞擠壓泵內(nèi)液體,使壓力提高,以克服液體在排出流道中的流動阻力和慣性力,以及排出閥的阻力和慣性力,增加液體的高度,并使液體具有一定的流動速度。在排出總管安裝吸入畜能器后,排出壓力變化的曲線趨于平滑,即意味著排出壓力的波動幅度大大降低,這也利于泵的正常工作。

  力士樂REXROTH柱塞泵的進出通過泵體和配流軸上的流道,并由配流軸上吸油口控制,泵體內(nèi)產(chǎn)生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補償方法,形成了開環(huán)控制。支承驅(qū)動軸的軸承只起支承作用,不受其他外力的作用。液壓系統(tǒng)中:軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時可以達到很高的精度配合。

  往復運動,其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時,工作室內(nèi)壓力降低,出口閥關(guān)閉,低于進口壓力時,進口閥打開,液體進入;柱塞內(nèi)推時,工作室壓力升高,進口閥關(guān)閉,高于出口壓力時,出口閥打開,液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉(zhuǎn)時,斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。

  變量機構(gòu)用來改變斜盤的傾角,通過調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量。進油過程當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結(jié)束。供油過程當凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。

  當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時,由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,推開出油閥,高壓 柴油經(jīng)出油閥進入高壓油管,通過噴油器噴入 燃燒室。

  回油過程柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,一個柱塞泵上有兩個單向閥,并且方向相反,柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)出現(xiàn)負壓,這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi),柱塞向另一個方向運動時,將液體壓縮后另一個單向閥被打開,被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油 。

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