使用REXROTH力士樂液壓泵工作的三個條件
博世力士樂于2007年將“知識合作伙伴"項目正式引入供應。博世力士樂已經同供應71所大學、職業(yè)技術院校、企業(yè)以及政府機構建立了合作項目。為積極應對日益嚴酷的市場挑戰(zhàn)，作為傳動與控制專家，博世力士樂適時推出了涵蓋各項傳動與控制技術的4EE高能效理念。這一理念貫穿于產品的整個生命周期，旨在不影響產品性能與生產力的情況下，利用多技術集成的方法，提供一系列的高能效產品與解決方案，實現(xiàn)低成本，低污染，高能效的目標。
REXROTH力士樂液壓泵雖然組成泵運行的部件不同，但泵的原理是相同的，所有泵在吸入側的容積增加而壓力降低。 液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件，是靠發(fā)動機或電動機驅動，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。REXROTH力士樂的產品是特別的，因為在世界市場上，目前沒有其他的品牌能向顧客提供所有傳動與控制技術，專門化與一體化并舉。正因如此，REXROTH力士樂的產品在液壓傳動、控制及移動技術等領域成為了世界性的榜樣。
我司在德國、美國都有自己的公司 ,專業(yè)從事進口貿易行業(yè),我司的技術人員都會輪流到國外廠家學習技術，以下是我司技術人員為大家介紹REXROTH力士樂液壓泵正常吸油量和壓力工作的三個條件,詳情如下:
(1)無論吸油還是壓榨，都有兩個或兩個以上的密閉室，一個活動部分和一個非活動部分，密封并與大氣壓隔開。其中一個或多個將用作吸油腔，一個或多個作為壓力油腔。
(2)密封容積的大小隨運動部件的運動而周期性變化，由小變大吸油，由大變小壓油。當封蓋腔的容積工作能力增加逐漸由小變大時，實際上是在吸油（實際大氣壓下油壓為A），這個腔就是吸油腔，吸入過程：當閉式容積監(jiān)測器的容積由大變小（減少工作量）時，以實際壓力排出油。這與體積的變化和單位時間內的變化次數(shù)成正比，與其他因素無關。
(3)有相應的配油機構，將吸油區(qū)和液壓區(qū)分開，當密刷量增加到大腿極*，需要先將吸油膿液分離，然后再切換到排油，當關閉量減少到正常極*，應與放油口隔離，先換腔再吸油，即在兩個腔之間，網格的各個部分將配油裝置分開。如果吸油腔和吸油腔是不可分的連接，吸油腔和油壓腔是相互接觸的，無法觀察到容積腔內的體積由小變大或由大變小。防止在吸油監(jiān)視器上形成一定的真空，防止油從表面被吸，防止油集中在液壓室。
REXROTH力士樂閉式柱塞泵.png
所有類型的REXROTH力士樂液壓泵在吸油和壓油時都必須滿足以上三個條件，作為油藏壓力泵，需要定期更換密封件和油分配器來控制吸油和壓力過程。
REXROTH力士樂液壓泵的工作原理是運動帶來泵腔容積的變化，從而壓縮流體使流體具有壓力能。必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件，其功用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油，從能量轉換角度講，它將是原動機（如發(fā)動機）輸出的機械能轉換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達則屬于執(zhí)行元件，它能將輸入液體的壓力能轉換為輸出軸轉動的機械能，用來拖動負載做功。根據(jù)結構形式，液壓泵與液壓馬達具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類型。
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